Strada Parchi: Mit, decadimento manutentivo, società intervenga(2)

(AdnKronos) - Inoltre, la società dovrà, secondo, l'Uit, effettuare "prove di carico su scala reale (almeno su un viadotto di quelli ispezionati) al fine di accertare lo stato tensionale indotto nelle strutture esistenti dai carichi di esercizio, confrontando tali risultati con lo stato tensionale riportato nlle verifiche di sicurezza". Altro intervento è il monitoraggio delle "deformazioni degli impalcati sotto l'azione dei carichi di esercizio , definendo le soglie di allerta che precludono allo stato limite di esercizio dell'infrastruttura". E, ancora, la società dovrà condividere con gli enti territoriali competenti (Prefetture, Polizia stradale, Protezione Civile, Anas, Comuni) uno specifico 'piano di gestione emergenze'da attivare nel caso di superamento delle soglie di allerta. Deve essere effettuato, inoltre, un "monitoraggio sismico consistente"